Podle dohody má partnerství možnost jmenovat Golar Spirit nebo Golar Freeze pro plnění smlouvy za předpokladu, že nominovaný FSRU splní určité technické specifikace před zahájením projektu, což se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2018.
Očekává se, že plavidlo zůstane v provozu po dobu až 15 let bez drydocku, a proto bude před zahájením servisu podrobeno drydockingu a některým drobným úpravám, uvedl Golar LNG Partners a dodal, že dohoda předpokládá, že generuje roční provozní výnosy před odpisy a amortizace od 18 do 22 milionů USD.
Smlouva o pronájmu obsahuje opci po uplynutí 3 let, aby si nájemce ukončil smlouvu a hledal alternativní řešení pro regasifikaci, ale pouze v případě, že nebyly splněny určité cíle.
Navíc Golar Partners bude mít odpovídající právo poskytnout takové alternativní řešení. Charta zahrnuje také 5letou možnost rozšíření.
"Zajištění této smlouvy prokazuje základní hodnotu stávajících aktiv partnerů, přidává významné nevyřešené výnosy a tržby a současně snižuje riziko opětovného uzavření smlouvy. Odráží také rostoucí zájem o menší, nákladově konkurenceschopné FSRU, které mohou usnadnit otevření trhů, které byly pro LNG považovány za neekonomické, " uvedl Graham Robjohns, generální ředitel společnosti Golar Partners .
OUCO Marine / Offshore Jachtové jeřáby
OUCO Marine / Offshore Jachtové jeřáby a davitové jeřáby mohou být navrženy a vyrobeny na základě technologického pokroku v materiálech a stavebních postupech podle požadavků zákazníků. OUCO Marine / Offshore Yacht jeřáb má výhody a peří nízké hmotnosti, snadné ovládání a přátelskou údržbu, spolehlivou kvalitu a přiměřený design. Od lehkých až po těžké jachtové jeřáby s teleskopickými rameny rozšíření, můžeme všichni poskytnout.
OUCO MARINE CRANE
