Financování představuje 20% z celkové částky 59 milionů EUR potřebné pro realizaci projektu, podle údajů poskytnutých Evropskou komisí.
Jak EU informovala společnost Baleària, EU označila za vynikající projekt nazvaný "LNGHIVE2 plavidla vyžadují: zelené a inteligentní spojení - řešení LNG pro inteligentní námořní spojení ve španělských hlavních přístavech".
Projekt bude proveden od konce roku 2018 do roku 2021. Zahrnuje modernizaci pěti lodí - Nápole, Abel Matutes, Sicilia, Bahama Mama a Martín i Soler. Nápoly budou první, které budou vybaveny plynovým pohonem.
V souvislosti s nedávným udělením grantu Adolfo Utor, prezident společnosti Baleària, uvedl, že je v souladu se strategií námořní společnosti, která má ve střednědobém horizontu udržitelnou a ekologicky efektivní flotilu v tomto odvětví.
Baleària v současné době staví dvě inteligentní lodě poháněné LNG v loděnici Visentini v Itálii, první z nich se očekává, že bude funkční od února 2019.
(výrobce lodního jeřábu, výrobce jeřábů na moři)
popis produktu 
Poloautomatický rozmetadlo je navrženo pro manipulaci s kontejnery o rozměrech 20 ft a 40 stop ISO s jednoduchými nebo dvojitými hákovými jeřábovými jeřáby v přístavech nebo na plavidlech. Blokování se aktivuje přistáním a zvednutím rozmetadla z kontejneru obsluhou jeřábu. Žádné hydraulické nebo elektrické systémy nejsou potřeba.
Standardní a těžké modely jsou k dispozici.
(výrobce lodního jeřábu, výrobce jeřábů na moři)
